Fenderung karet laut, uga dikenal minangka fenders pneumatik, fenders karet, rawan Yokohama, digawe saka kain ban karet lan piranti larangan larangan Lapisan Lapisan Lapisan Lapisan Lapisan Lapisan Lapisan Lapisan Lapisan ing donya saiki. Rasane segara wis dadi medium perlindungan kapal sing cocog kanggo nyegah tabrakan antarane kapal dikirim (STS), dikirim menyang Dock (STQ), lan dikirim kapal (STB). Dheweke digunakake ing tanker minyak, kapal, dock, port terminal, lan platform pesisir.
Apa kaluwihan saka produk iki?
Peumatic fenders sing diprodhuksi dening Shengkai duwe penyerapan energi sing apik lan kekuwatan buffering sing kuwat, sing bisa nyuda pengaruh saka kapal burung; Entheng, gampang diinstal, nylametake wektu lan tenaga kerja kanggo nangani lan ngganti; Tahan ing karung banyu laut, radiasi UV, lan duwe urip sing dawa; Ukuran lan tekanan sing bisa disesuaikan, cocok kanggo kapal saka macem-macem ton; Biaya pangopènan sithik, ngrusak, lan panggunaan jangka panjang sing efektif.
| D (mm) | L (mm) | Tekanan internal awal yaiku 50kpa | Tekanan internal awal yaiku 80kpa | ||
| Rf (K KN) | Gea (kj) | Rf (K KN) | Gea (kj) | ||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
| 600 | 1200 | 86 | 10 | 108 | 13 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 840 | 287 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1815 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 |
| 3000 | 5000 | 2000 | 1050 | 2709 | 1571 |
| 3000 | 6000 | 2488 | 1312 | 3292 | 1888 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2476 | 1640 |
| 3300 | 6000 | 2783 | 1675 | 3652 | 2338 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 |
| 3300 | 10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
Fenders pneumatik biasane digunakake kanggo ngirim kapal, perlindungan DOC, kunci kapal, platform pinggir, Perempat, Perempuan Perempuan, Perempuan Perempu, Teknik Air lan skenario liyane. Dheweke bisa kanthi efektif tabrakan buffer meksa lan nglindhungi safety saka kapal lan fasilitas.
1. Tekanan inflasi kudu dikontrol ing sawetara + 5% tekanan udara sing dirating
2. Reguler mriksa tekanan udara saka fenders pneumatik kanggo operasi normal. Curlian langsung yen tekanan mudhun supaya ora mengaruhi operasi normal saka fender.
3. Yen nyambungake fender nganggo tali kabel baja, tali kabel baja kudu ditutupi tabung karet supaya ora ngeret fender.
4. Iki dilarang kanggo ndemek obyek sing cetha karo permukaan fender kanggo nyegah pundakan lan ngeret fender. Yen lumahing fender rusak, bakal mengaruhi urip layanan saka fender.
5.Sapa fender kasebut digunakake ing normal, kabeh titik ndandani kudu tetep detacement lan ngumbah fender. Tali gantung lan pancing kudu dihubungake kanthi tertib, lan knot ora kudu diikat kanthi acak.
6.Nalika fender ora dienggo suwe, lumahing kudu dibilas resik nganggo banyu lan dilebokake ing papan sing garing, adhem lan lembab. Sampeyan ora kudu diselehake ing srengenge langsung.
7. Yen fender wis suwe, tekanan kudu dikurangi lan fender kudu diselehake saka sumber panas
8. Minangka fender digawe saka karet, mula kudu nyingkiri saka asap lan geni sabisa, lan ora kena kontak karo solusi organik kayata asam, lan minyak.
9. Ngadegake maneh, dheweke ora kudu dilipat utawa ditumpuk, lan barang-barang liyane ora kudu ditumpuk ing fenders.
alamat
No. 869, Yanqing Road, Tongji Street, Jimo District, Qingdao City, Shandong Province, China
Telp
