Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. Custom-building Boat Launching Inflatable Airbags kanthi diameter kompak lan desain respon dhuwur, inflasi / deflasi cepet lan operasi sing prasaja, bisa disebarake lan bisa dibalekake dening wong siji. Nampilake senyawa karet entheng lan tulangan tali nilon kanthi kekuatan dhuwur, bobote mung 70% saka kantong udara standar kanthi spesifikasi sing padha, njamin peluncuran lan pemulihan sekoci lan kapal cilik sing aman. Certified CCS, dilengkapi konektor cepet lan pengukur tekanan. Sugeng rawuh galangan kapal lan unit penyelamat kanggo nggawe pesenan akeh, kanthi kustomisasi spesifikasi khusus kasedhiya.
Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. mrodhuksi Boat Launching Inflatable Airbag, seri airbag entheng khusus kanthi diameter luwih cilik (0.6-1.0m) lan respon inflasi kanthi cepet, dirancang khusus kanggo sekoci lan peluncuran kapal cilik uga penyebaran darurat darurat. Diprodhuksi kanggo standar ISO 14409: 2011 kanthi tulangan kabel ban kanthi kekuatan dhuwur, kantong udara iki gampang ditangani lan penyebaran cepet dening kru cilik. Sugeng rawuh galangan kapal, stasiun penjaga pantai lan unit penyelamat kanggo nggawe pesenan akeh.
Prinsip Kerja
Prinsip kerja airbag laut adhedhasar rong mekanisme inti: dinamika gulung silinder lan dhukungan elastis gas.
1. Tahap Dhukungan Inflasi: Selehake kantong udara sing kempis ing ngisor keel prau, jejeg sumbu lambung. Inflate karo udara sing dikompres liwat katup; airbags mboko sithik nggedhekake menyang silinder kira-kira, ngangkat awak saka pamblokiran support. Udhara sing dikompres ing njero nyebarake tekanan kanthi seragam, nyebar bobot kapal kanthi merata ing pirang-pirang kantong udara.
2. Fase Gerakan Rolling: Nalika awak wis kebak didhukung dening airbags, mbusak pamblokiran lan aplikasi doyo tarik horisontal liwat winches. Ing bobot prau, airbags elastis deform - mburi ngarep ing kontak karo lemah flattens, nalika mburi mburi pulih menyang wangun bunder. Siklus pemulihan deformasi sing terus-terusan iki ndadekake kantong udara muter kaya roller ing antarane awak lan lemah, entuk gerakan lancar kapal abot kanthi koefisien gesekan sing sithik banget (biasane <0,05).
3. Parameter Kontrol Kunci: Tekanan inflasi nemtokake kapasitas beban lan kaku; diameteripun lan dawa nemtokake total area mbukak-prewangan; lapisan kabel nemtokake meksa bledosan lan faktor safety. Kanthi ngontrol paramèter kasebut kanthi tepat, bisa diluncurake kanthi aman lan ngangkut kapal saka atusan nganti puluhan ewu ton.
Kaluwihan Key
Konstruksi entheng: Nampilake senyawa karet entheng lan tulangan tali nilon kanthi kekuatan dhuwur, bobot produk mung 70% saka kantong udara standar kanthi spesifikasi sing padha, gampang digawa lan diangkut.
Inflasi & Deflasi Cepet: Diameter kompak kanthi desain respon dhuwur lan katup inflasi gedhe, nyuda wektu inflasi nganti 40% dibandhingake karo airbag konvensional, siap kanggo penyebaran cepet ing skenario darurat.
Operasi Wong Tunggal: Volume cilik lan bobot entheng, ora ana winch utawa peralatan tambahan gedhe sing dibutuhake, siji wong bisa ngrampungake proses lengkap penempatan airbag, inflasi lan pemulihan.
Operasi Aman & Bisa Dikontrol: Dilengkapi konektor cepet lan pengukur tekanan kanthi tliti dhuwur, tekanan inflasi katon ing wektu nyata, langkah-langkah operasi sing prasaja lan jelas, nyuda risiko misoperation.
Persetujuan Tipe CCS: Lulus tes persetujuan jinis China Classification Society (CCS), nyukupi syarat peraturan lan spesifikasi kanggo peralatan peluncuran sekoci lan penyelamat.
Adaptasi Penyelamat Darurat: Digunakake kanthi akeh dening penjaga pantai, biro penyelamat maritim, klub yacht, tim penyelamat darurat banyu lan skenario penyelamat darurat banjir.
Spesifikasi
Spesifikasi utama seri produk iki. Ukuran liyane bisa disesuaikan miturut panyuwunan.
Model
Dhiameter (m)
Init.Press (kPa)
Rated Press (kPa)
Kapasitas (kN/m)
Min. Burst (kPa)
YB-3
0.8
25
130
114
390
YB-4
1.0
18
100
110
300
YB-5
1.2
15
85
112
260
YB-6
1.5
13
70
115
210
YB-7
1.8
16
90
178
270
YB-8
2.0
14
80
185
240
YB-9
2.5
10
60
200
180
Aplikasi
Peluncuran Kapal: Kapal anyar diluncurake saka slipways, kabukten kanggo kapal nganti 75.000 DWT.
Pengangkutan & Repair Kapal: Kapal ditarik menyang darat kanggo pangopènan tanpa infrastruktur dermaga garing sing larang.
Operasi Dock Kering: Mbantu mlebu lan metu prau saka dermaga garing, nyuda katergantungan ing gerbang dermaga tradisional.
Marine Salvage & Rescue: Bantuan apung kanggo pemulihan kapal sing terdampar utawa tenggelam lan ngangkat darurat.
Heavy Structure Moving: Transportasi darat saka caissons, struktur beton gedhe lan komponen industri abot.
Berthing Temporary: Berthing sementara lan dhukungan mooring ing banyu tanpa fasilitas dock tetep.
Panganggone Ati-ati
1. Kontrol tekanan operasi kanthi ketat; Aja ngluwihi tekanan kerja sing ditandhani ing papan jeneng produk, amarga overpressure bisa nyebabake pecah airbag.
2. Permukaan lemah lan awak ing kontak karo airbag kudu bebas saka obyek protruding cetha kayata ends rebar, watu ulig utawa burrs, kanggo nyegah puncturing kulit karet.
3. Aja twisting sadawane arah dawa airbag, minangka twisting nimbulaké kaku ari ora rata lan nyuda kapasitas mbukak lan urip layanan.
4. Sawise inflasi, supaya impact mbukak klempakan; nalika ngangkat prau, aplikasi pasukan roto-roto kanggo nyegah airbag individu saka nahan beban klempakan gedhe banget.
5. Inflasi kudu alon lan seragam; sawetara airbags kudu inflated gantian kanggo mesthekake ngangkat awak stabil, Nyingkiri ngiringake lan slipping.
6. Sadurunge nggunakake, mriksa katon airbag kanggo goresan, bulges, delamination, lan mriksa katup logam kanggo keamanan; ngatasi masalah kanthi cepet utawa ngganti.
7. Sawise digunakake ing banyu segara utawa lingkungan muddy, sakcepete mbilas lumahing airbag karo banyu resik kanggo mbusak uyah lan endhepan, nyegah karat lan abrasion.
8. Nyimpen adoh saka sumber panas, geni mbukak, asam, alkali, lenga lan pelarut organik; ngindhari sinar srengenge langsung lan sinar UV sing dawa.
Maintenance & Care
Pangopènan lan perawatan sing tepat bisa nambah umur layanan airbag lan nyuda biaya operasi. Tindakake syarat pangopènan iki:
Inspeksi Rutin: Sadurunge lan sawise saben nggunakake, mriksa katon airbag, fokus ing goresan, punctures, bulges, delamination lan retak; mriksa klep logam lan fitting kanggo integritas.
Reresik Sawise Gunakake: Sawise saben nggunakake, utamané ing banyu segara utawa lingkungan muddy, sak tenane mbilas lumahing karo banyu resik kanggo mbusak uyah, endhepan lan lenga, banjur garing ing iyub-iyub.
Aplikasi Talcum Powder: Sawise reresik lan pangatusan, roto-roto wêdakakêna talc kanggo lumahing njero lan njaba kanggo nyegah lapisan karet saka tancep lan njaga keluwesan karet.
Panyimpenan sing tepat: Kanggo panyimpenan jangka panjang, inflate kanthi udhara tekanan kurang 0.02MPa, tetep dawa lan warata ing wilayah njero ruangan sing garing, adhem, berventilasi; aja tumpukan obyek abot utawa melu kanggo panyimpenan.
Priksa Inflasi Berkala: Sajrone panyimpenan, priksa inflasi saben 3 wulan kanggo konfirmasi kedap udara sing apik lan penurunan tekanan sing bisa ditampa; ngenali lan ndandani bocor alon kanthi cepet.
Repair Karusakan: Kanggo goresan utawa nyandhang lumahing cilik, gunakake adesif repair karet khusus kanggo patching kadhemen; kanggo karusakan utama utawa karusakan lapisan ari, bali menyang pabrik kanggo patching panas.
Service Life Assessment: Ing panggunaan normal, umur layanan 5-8 taun utawa 200-300 siklus panggunaan. Sawise tekan umur layanan, nindakake inspeksi lan penilaian lengkap, ngganti yen perlu.
Manajemen Spare Parts: Njaga 1-2 airbags cadangan plus pengukur tekanan, selang inflasi, katup bal lan alat ndandani kanggo mesthekake kesinambungan operasional lan kemampuan respon darurat.
Pitakonan sing Sering Ditakoni (FAQ)
Q1: Apa syarat khusus kanggo airbag sekoci?
A1: Airbag peluncuran Lifeboat biasane mbutuhake diameter sing luwih cilik (0.6-1.0m), respon cepet, operasi sing gampang kanggo inflasi / deflasi kanthi cepet, lan konstruksi sing entheng supaya gampang ditangani.
Q2: Suwene iku njupuk kanggo inflate airbag?
A2: Inflasi airbag siji biasane njupuk 5-15 menit gumantung saka ukuran lan kapasitas kompresor. Multiple airbags bisa inflated bebarengan, karo wektu preparation sakabèhé 30-60 menit.
Q3: Apa sing kudu ditindakake yen kantong udara dibobol?
A3: Yen tusukan cilik nyebabake bocor alon, nyuda kacepetan operasi, mindhah prau menyang posisi sing aman, banjur kempis lan priksa. Kerusakan cilik bisa didandani ing situs kanthi adesif kadhemen; karusakan gedhe mbutuhake pabrik hot-patch.
Q4: Kepiye carane nemtokake yen panggantos dibutuhake?
A4: Coba panggantos nalika: karet njaba nuduhake retak tuwa ekstensif, lapisan kabel kapapar, airtightness gagal sawise ndandani, panggunaan ngluwihi 300 siklus, utawa urip layanan ngluwihi 8 taun.
Kirimake Inquiry kanggo Sunkai Saiki! Entuk kutipan cepet kanggo airbag sing berkualitas, fender laut, buoys laut. Tim china kita nawakake dhukungan profesional.
Kita nggunakake cookie kanggo menehi pengalaman browsing sing luwih apik, nganalisa lalu lintas situs lan nggawe konten pribadi. Kanthi nggunakake situs iki, sampeyan setuju kanggo nggunakake cookie. Kebijakan Privasi